Райлян Александр Максимович

Райлян Александр Максимович – командир 2-й эскадрильи десантно-транспортных вертолётов «Ми-8» 335-го отдельного вертолётного полка ВВС 40-й армии Краснознамённого Туркестанского военного округа (ограниченный контингент советских войск в Демократической Республике Афганистан), подполковник.

Родился 19 апреля 1954 года в селе Молдаванское Крымского района Краснодарского края в крестьянской семье. Молдаванин. Член КПСС с 1976 года. Окончил 10 классов.

В Советской Армии с 1971 года. В 1974 году окончил Саратовское военное авиационное училище лётчиков.

За год прохождения службы в составе ограниченного контингента советских войск в Афганистане, 2-я эскадрилья десантно-транспортных вертолётов «Ми-8» 335-го отдельного вертолётного полка ВВС 40-й армии, которой командовал Александр Райлян, выполнила ночных заданий больше, чем все полки ВВС СССР вместе взятые. За этот же период отважный комэск не потерял ни одного из своих подчинённых.

Указом Президиума Верховного Совета от 25 февраля 1988 года за умелое командование авиаэскадрильей, мужество и героизм, проявленные при оказании интернациональной помощи Демократической Республике Афганистан подполковнику Райляну Александру Максимовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11566).

После возвращения в Советский Союз А.М. Райлян продолжил службу в ВВС Прикарпатского военного округа, а когда в конце декабря 1991 года СССР прекратил своё существование, – остался на службе в рядах Вооружённых Сил Российской Федерации.

Участвовал в боевых действиях в Таджикистане, Косово и Чечне. Был заместителем начальника боевой подготовки армейской авиации Вооружённых Сил Российской Федерации. Живёт в Москве.

Заслуженный военный лётчик РФ (1995). Награждён орденами Ленина, Красной Звезды, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 2-й и 3-й степени, медалями.

Член Центрального Комитета КПСС в 1990-1991 годах.

И НЕВОЗМОЖНОЕ - ВОЗМОЖНО

Днём этот пятачок на уступе каньона ещё мог бы сойти для посадки какого-нибудь виртуоза высшего пилотажа. Ночью - исключено. Так доложил вернувшийся на аэродром капитан Букатов, сам, между прочим, к вертолётной эквилибристике привычный.

Ну, раз исключено, полетит Райлян, - к такому решению неразрешимых проблем в эскадрилье успели привыкнуть.

Звезда состоит из пяти лучей. Золотая Звезда Героя - не исключение. Свою награду комэск Александр Райлян «делит» так:

- Один луч - авиационному училищу, в котором учился, и подразделению, в котором служу. Второй - боевым друзьям по Афганистану. Третий - родителям, которые воспитали. Четвёртый - жене и сыну, чья доля (ждать и надеяться) едва ли легче солдатской. Ну, и пятый - себе.

Так как же он выглядит, «поделённый на пять» героизм?

...Каньон встретил вертолёты кромешной темнотой - ни луны, ни звёзд. И где-то внизу, стиснутые скалами и окружённые душманами, отбивались наши десантники. Там были раненые. Там почти уже не было боеприпасов. Вот почему Райляну пришлось мгновенно решать: что для него более невозможно - приземлиться на крохотный пятачок или оставить ребят без помощи?

Они вылетели вчетвером - два Ми-8 и два вертолёта поддержки. В бездну каньона, едва не задевая каменные стены, по-альпинистски, спустилась одна машина. Описывать посадку на одно колесо не буду: всё равно получится вроде небылицы. Но она состоялась.

Утром Райлян тщательно осмотрел машину - ни одной царапины! А в эскадрилье - ни одной потери.

Рассказывая мне о той памятной ночи, Александр не забыл ни одного из её действующих лиц. Отметил абсолютную достоверность данных Букатова. Хвалил за меткость экипажи вертолётов поддержки под началом Прохорова. Восхищался филигранным мастерством своего штурмана Селиванова...

Я же слушал и с неудовольствием даже прикидывал, на сколько частей «расщепит» командир свой единственный лучик Золотой Звезды?

Сейчас подполковник Райлян служит в Прикарпатском военном округе. В полку, первым командиром которого был Герой Советского Союза Ф. Степанов. Второй полковой Герой, как мне показалось, с большей охотой говорит не о прошлых «подвигах ратных», а о насущных будничных делах. Только в разговоре нашем по-прежнему, как и в Афганистане, звучат одни и те же фамилии. И я совсем не удивляюсь, узнав от сослуживцев, что их комэску совершенно чужда распространённая среди командиров манера подменять собой подчинённых. Даже в делах особой важности. Не удивляюсь, потому что знаю: проверка Афганистаном имеет солидный гарантийный срок. А под мирным небом даже у офицеров редко случаются ситуации, требующие совершения Невозможного.

...Хотя, как сказать. Сколько уж бьётся армия, чтобы избавиться от постыдной «традиции» дедовщины! Сдвиги, надо признать, невеликие, но и им приходится радоваться. Разве возможно излечить столь запущенную болезнь быстро, прямо сегодня?

Невозможно? Спросите во второй эскадрилье.

В. Изгаршев. – см. «По афганским дорогам». Комплект открыток. – М.: Изд. «Плакат», 1989.

http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=3222